东历(厦门)减速机断轴原因
发布日期:2016-04-06 浏览次数:833
东历(厦门)减速机断轴原因
各种机械都需要我们好好的了解才能更好的使用,东历(厦门)减速机虽然拥有高质量和高技术但在操作中也还是会出现一些小情况。只有好好的了解城邦减速机对其操作熟悉了解其工作原理,对于突发的故障才能及时的了解。有时候城邦减速机在使用了一段时间后会出现断轴现象,不知道大家有没有好的了解是什么原因导致的呢?下面东历(厦门)减速机就带大家一起来探究一下东历(厦门)减速机的断轴原因:
一、在加速和减速的过程中,齿轮减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么最终也会使减速机断轴。
二、错误的选型致使所配东历(厦门)减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选齿轮减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需最大工作扭矩。理论上,用户所需最大工作扭矩,一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。
三、有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对齿轮减速机的保护,更主要的是避免齿轮减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为齿轮减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使齿轮减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
其实这些问题只要日常操作中好好的注意一下就可以解决的,但有不少人对于东历(厦门)减速机的操作只是简单的照部就搬,根本不知道要好好的探究一下工作中出现的一些问题。东历(厦门)减速机的一些操作中的小故障只要细心一点就可以很好的了解故障原因了。
东历(厦门)减速机为断轴原因